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商場百貨>開箱文
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周年慶>【 【CREATIVE】SBS A50 2聲道喇叭+GH0350 SOUND BLASTERX P5電競遊戲專用耳麥 】
- 品號:4573440
- 輕鬆暢享音訊
- USB 供電
- 內置低音埠
- 3.5mm立體聲輸入
- 隨時隨地獲得最佳的遊戲音效
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【產品特點】
輕鬆暢享音訊
簡約實用的A50由USB供電,可通過3.5毫米身歷聲插孔與眾多設備建立音訊連接,為您的筆記本電腦或臺式電腦帶來高品質音效。
USB 供電出清特賣
僅需一個USB埠即可為A50供電。連接電腦即可使用 -無需電源配接器!
內置低音埠
A50配有內置低音埠,佔用最小的桌面空間,卻可提供最飽滿的低音。
輕鬆連接
3.5毫米身歷聲插孔可與眾多音訊裝置建立音訊連接。 便捷控制 開/關按鈕和音量控制位於右環繞音箱上,簡便易用。

磁遮罩
隨意擺放A50,無需擔心其靠近CRT螢幕!音箱的磁遮罩功能確保電磁干擾不會影響顯示裝置。
【Creative創新】GH0350 SOUND BLASTERX P5電競遊戲專用耳麥

品牌名稱 | |
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傳輸模式 |
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播放器 |
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品牌:Creative
系統組態: 2 .0 系統
尺寸:163 x 74 x 83 mm / 6.4 x 2.9 x 3.2 英寸
重量:左環繞音箱:239克 右環繞音箱: 280克 連線類型身歷聲插孔
色彩:黑色
型號:GH0350 SOUND BLASTERX P5電競遊戲專用耳麥
保固:一年
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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫不只親自出席,國民黨團也隨後舉行記者會,16位藍委到場表達力挺,黨團痛批總統蔡英文與行政院長林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話,相信大家都不會接受。
國民黨團指出,30項新興計畫的預算分配上,台灣本島綠營執政縣市獲2971億,占90%,藍營縣市23億,僅占0.72%,無黨籍縣市則為約300億,占9.1%,光是高雄一市就拿走了3成預算。居台灣人口之冠、工商發展龍頭的大台北地區新北市、台北市與苗栗,新竹等縣,則是前瞻軌道計畫的「0元俱樂部」會員。蔡英文與林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話。
新北市立委林德福則說,前瞻計畫的軌道建設金額高達4200,占前瞻計畫48%,雙北沒分到一毛錢,而且分配到的都是綠營執政的縣市,其實軌道工程要有可行性評估,還要做經濟效應評估,要做綜合計畫,還要經過環評一道一道的程序才能定案。
林德福表示,但是最近看到蔡總統走到那裡,她就說這裡要做什麼,那裡要做什麼,完全沒經過這些程序,所看到的蔡總統是以主席的身分帶領國家,並非以總統的身分帶領國家,她到綠營的縣市,這裡答應,那裡答應,全部都是民脂民膏,全部都是舉債,他呼籲蔡政府不要以黨派之姿來做畫分,錢要花在刀口上,蔡總統要做散財童女,相信大家都不會接受。
新北市立委羅明才也說,他支持朱立倫,支持雙北人口高達7百萬人,七百萬市民通通有繳稅,結果發現這次8800億的前瞻,這麼重要的地方,通通都沒拿到經費,落實交通改建,人氣前瞻不是變成大錢坑了嗎?七百多萬人每年交了稅卻沒享用,不是變成冤大頭了嗎?
台北市立委費鴻泰指出,朱立倫講的很清楚,任何一條捷運線,要基於兩個條件下,才會播款,讓它施工,第一是環評,第二是可行性的分析,包括經濟效益等等,請問蔡總統、林全和賀陳旦,中南部的縣市核准的路線,都有經過這兩道程序嗎?據他了解,很多都還沒有經過環評,更不用說做可行性分析,可能把錢丟到海裡去了,卻要台灣2300萬人來承擔。
費鴻泰說,前總統陳水扁時代的重大工程計畫,都還要求地方縣市政府要提出環境影響評估,與可行性評估,蔡英文當總統卻自以為上帝、皇帝,跳過這兩道程序,愛給誰就給誰、不喜歡誰就不給誰,她的心目中沒有雙北。
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蓋了11年的機場捷運終於在今(2)日開始試營運,3月2日將正式通車。試營運前兩周為團體試乘,2月16日至3月1日才是開放一般民眾自由試乘,A1台北站也會提供預辦登機及行李託運服務,試營運期間完全免費,預估將吸引超過70萬人次搭乘。
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團體試乘
自由試乘
正式營運
日期
2/2-2/15
2/16-3/1
3/1~
時間
08:00-16:00
08:00-16:00
06:00-23:00
票價
免費
免費
30$-180$
首月半價
開放站點
指定6站
21站12H全開放
21站全開放
預辦登機
無
華航、華信、長榮、立榮
華航、華信、長榮、立榮
機場捷運試營運時間將從上午8點至下午4點,2月2日至15日為團體試乘,由桃捷公司邀請中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主,每團以40人為限,有一位領隊代表,試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出,7個路線行程供試乘團體選擇。
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直達車廂
普通車廂
車廂顏色
紫色
藍色
停靠站
A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、
A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站
NEW21站皆停
班距
15分鐘一班
15分鐘一班
乘車時間
台北站到機場約35分鐘
台北站到機場約42分鐘
民眾最關心的自由試乘,開放時間同樣也是上午8點至下午4點,於2月16日至3月1日,每日7:40、9:40、11:40、13:40四個時段,民眾可至21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌,憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘,直達車和普通車皆可試乘,每日總人數控管約2萬人,桃捷公司會依各站人數彈性分配調整。
自2月16日起,A1台北站將開放長榮、華航、華信及立榮提供市區預辦登機及行李託運服務,這項服務不限機捷乘客,一般旅客也可使用,但須於班機起飛前3小時辦理。
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